Magnetventil (SOV)

Das Magnetventil (SOV) ist ein Abschaltventil in A/C-Systemen für die chemischen Kältemittel R134a und R1234yf, das mit und ohne Drossel ausgeführt werden kann.

  • Schaltventil optional mit Drossel
  • Anwendung in Fahrzeugklimaanlagen mit mehreren Verdampfern in Front-, Heck- oder Dachklimaanlagen in Verbindung mit Kompressoren mit festem oder variablem Hub, bei denen der Kältemittelstrom zu den einzelnen Klimaanlagen vollständig abgesperrt werden soll.
  • Weitere Anwendung in Elektro- und Hybridfahrzeugen, deren Batterien über die Fahrzeugklimaanlage gekühlt werden.
  • Es gibt verschiedene Gehäusebauformen je nach verwendeter Dichtung und Rohrbefestigung.
  • Ventil ohne Gehäuse; Einbau des Abschaltventils in Flansch beim Kunden
  • Dichtungsprinzipien: Standard-O-Ring, Radial-O-Ring, Slim-Line-Seal-Washer oder Soft-Nose
  • Rohrbefestigungsprinzipien: Mit Schraubanschlüssen oder mit Flanschanschlüssen mit zentraler Einzelschraube oder als Einzelverschraubung (Lieferbar mit/ohne Stehbolzen bzw. mit/ohne Führungsstiften)
  • Kapazität: zwischen 0,1 ton und 2,5 ton über Drosselmesser wählbar
  • Abschaltfunktion mittels Elektromagnet
  • Im stromlosen Zustand je nach Kundenwunsch geschlossen oder offen
  • Stecker nach Kundenwunsch, an der Spule angespritzt oder am Kabel.
  • Magnetspule mit 12 V DC oder 24 V DC
  • Mit oder ohne vorangeschalteten Filter
  • 0,5l/h interne Leckage bei erhöhten Dichtheitsanforderungen und niedrigen anliegenden Druckdifferenzen am Ventilsitz
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