Électrovanne (SOV)

L'électrovanne (SOV) est une vanne d'arrêt dans les systèmes de climatisation pour les réfrigérants chimiques R134a et R1234yf, qui peut être executée avec ou sans inducteur.

  • Soupape de commutation, éventuellement avec inducteur
  • Application dans les systèmes de climatisation de véhicules à évaporateurs multiples dans les systèmes de climatisation avant, arrière ou de toit en combinaison avec des compresseurs à course fixe ou variable, où le flux de réfrigérant vers les différents systèmes de climatisation doit être complètement arrêté.
  • Autre application dans les véhicules électriques et hybrides dont les batteries sont refroidies par le système de climatisation du véhicule.
  • Il existe différentes conceptions de boîtier selon le système d'étanchéité et la fixation de tuyau utilisés.
  • Vanne sans boîtier ; installation de la vanne d'arrêt dans la bride chez le client
  • Les principes d'étanchéité: Joint torique standard, joint torique radial, rondelle d'étanchéité à ligne étroite ou nez souple
  • Les principes de raccordement des tuyaux : Avec des raccords à vis ou à bride avec une vis centrale unique ou comme raccord à vis unique (disponible avec/sans goujons ou avec/sans tiges de guidage)
  • Capacité : sélectionnable entre 0,1 tonne et 2,5 tonnes par le biais d'un inducteur
  • Fonction d'arrêt par électro-aimant
  • Fermée ou ouverte à l'état hors tension selon les exigences du client
  • Fiche selon les souhaits du client, positionné sur la bobine ou sur le câble.
  • Bobine magnétique avec 12 V DC ou 24 V DC
  • Avec ou sans filtre en amont
  • 0,5 l/h de fuite interne avec des exigences d'étanchéité accrues et de faibles différences de pression au niveau du siège de soupape
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