Ventile für innovative Kältemittel

CO2 und chemische Kältemittel mit GWP < 150 (Global Warming Potential, Treibhauspotenzial)

Kühlen ohne schädigende Treibhausgase freizusetzen, ist für den Umweltschutz unerlässlich.
In Fahrzeugklimaanlagen wurde überwiegend Tetrafluorethan (R134a) mit einem GWP von 1.430 als Kältemittel eingesetzt. Die EU-Richtlinie 2006/40/EG über Emissionen aus Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen verbietet seit dem 1. Januar 2017 den Einsatz von Kältemittel mit einem Treibhauspotenzial über 150 in neuen Personenkraftfahrzeugen und leichten Nutzfahrzeugen.

Bereits seit Ende der 90er Jahre entwickelt EGELHOF Expansionsventile für Autoklimaanlagen mit Kältemitteln und GWP kleiner 150.

Dies betrifft sowohl die Entwicklung mit dem umweltfreundlichsten Kältemittel R744 (CO2), GWP = 1, wie auch die aktuelle Umstellung der automobilen Klimaanlagen auf beispielsweise Kältemittel R1234yf mit einem GWP = 4.


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