Immer strengere Umweltforderungen nach geringen Emissionen, sowie größer werdende Wartungsintervalle der Anlagen, setzen dichte Systeme voraus.
Besonders bei neuen Fahrzeugklimaanlagen mit CO2 als Kältemittel ist
eine extreme Dichtheit von Bedeutung, denn es werden hohe Innendrücke
bis zu 130 bar erreicht.
Im automatisierten Helium Lecktestsystem von EGELHOF können Prüfdrücke
bis zu 200 bar vorgegeben werden. Es können sowohl mit Innendruck
beaufschlagte Teile als auch mit Helium bombierte (=vorgefüllte) Teile
im Integral- oder Schnüffelverfahren geprüft werden.

